Профессиональную защиту от угона автомобиля гарантирует узконаправленное, в зависимости от марки и модели автомобиля, комплексное решение. Чем дороже автомобиль, чем сложнее электронная начинка, чем популярнее автомобиль у конечных покупателей, тем сложнее и дороже комплексное решение для защиты автомобиля от угона. В комплексное решение войдут: охранно-сервисный блок (автосигнализация), устройства для физического противодействия угону (замки капота, АКПП, штыри в двери, сейфы, бронирование), GPS-ГЛОНАСС закладки, а также специальные обходчики, иммобилайзеры и дополнительные рубежи авторизации водителя. Комплексному решению различной степени сложности и стоимости не помешает страховка КАСКО и абонентская плата за непрерывный мониторинг с военизированной группой реагирования. Главная задача классических систем защиты от угона - это затруднение (оттягивание по времени) и физическое противодействие угону автомобиля.
Преимущество противоугонной маркировки перед другими противоугонными средствами и методами заключается в том, что маркировка делает экономически невыгодным сам факт кражи, поэтому автомобили с маркировкой, в принципе, на начальном этапе, не попадают в поле зрения злоумышленников (такие автомобили не берут "на карандаш" и не следят за ними). Всегда можно найти автомобиль без маркировки и не приобретать себе дополнительных проблем!
Классические системы защиты от угона обходятся существенно дороже при установке, они относительно быстро устаревают, изнашиваются и требуют дальнейшей модернизации, а следовательно, дополнительных финансовых затрат.
Профессиональная противоугонная маркировка, в сравнении с классическими системами защиты от угона, существенно дешевый способ защиты. Маркировка наносится один раз и на весь срок службы автомобиля, при этом не требует никакого обслуживания, модернизации и дополнительных вложений.
Важным отличием является тот факт, что классические системы защиты предполагают и обязательно вносят изменения в электрическую сеть, проводку автомобиля, видоизменяют/замещают/дополняют кузовные элементы автомобиля, что за частую не рекомендуется автопроизводителем и лишает автомобиль заводской гарантии. Противоугонная маркировка, наоборот, оставляет автомобиль в первозданном заводском виде на весь срок службы.
Правильно и профессионально выполненный комплекс противоугонной маркировки, с учетом существенных особенностей, тонкостей и деталей, можно смело отнести к
идеальной системе.
Из определения ТРИЗ: Идеальная система заведомо лучше любых других систем, она ничего не стоит, абсолютно надёжна, не создаёт никаких вредных побочных эффектов, не требует ухода и т.д.
Генрих Альтшуллер